Guarda la provinatura
Garage
Adrenalina
Photo
Il Team
Download
Chat
Forum
Special Parts
Mercatino
I Link
Gli Zainetti
Dai Raduni..
Il Meteo





Ricerca all'interno di:
Inserisci un'altra parola
Risultati 10  20  30
La prima moto ad idrogeno
Per risolvere i problemi legati allo smog e al caro petrolio, un gruppo di ricercatori inglesi ha inventato la prima motocicletta alimentata a idrogeno. Sviluppata dalla "Intelligent Energy" e perfettamente in linea con le esigenze più intransigenti degli ambientalisti britannici, la speciale dueruote non emette gas inquinanti e non produce rumori. Battezzata "Env" (Emissions Neutral Vehicle) l'innovativa moto a idrogeno è talmente silenziosa da dover utilizzare un riproduttore di rumore artificiale per evitare che la sua marcia possa passare inosservata e risultare troppo pericolosa. Interessanti le prestazioni del motore che, secondo quanto riferito dai ricercatori, ha fatto registrare un'accelerazione da 0 a 50 Km/h in 7,3 secondi e una velocità di punta di 80 chilometri orari. Alimentato attraverso un serbatoio posizionato di fronte alla sella, il modello della Intelligent Energy sfrutta le caratteristiche dell'idrogeno compresso e l'elettricità per innescare il movimento delle due ruote. L'autonomia dichiarata con un "pieno" è di circa 150 chilometri, ma l'operazione di ricarica più ricorrente consiste in un breve collegamento di cinque minuti ad una tradizionale presa della corrente. Ancora in fase prototipale, una volta in produzione la speciale moto a emissioni zero costerà circa 6.500 euro. L'unico grosso problema della Env, per ora, riguarda invece la scarsissima reperibilità dell'idrogeno necessario per alimentare le cellule della moto. Stando ai ricercatori, al momento in tutto l'Inghilterra non ci sarebbe un solo distributore pubblico, ma se il "Department for Transport" approverà la moto a idrogeno presto potrebbero spuntare i primi fornitori su strada. Secondo quanto riferito dai tabloid inglesi, le prime reazioni alla presentazione della Env sono state contrastanti. Da una parte le associazioni che si battono contro l'inquinamento acustico si sono dette entusiaste del prototipo, dall'altra i tradizionali biker si sono scagliati contro il silenzioso modello accusandolo di eliminare l'affascinante ed emozionante rumore del viaggio su due ruote.
Leggi l'articolo originale

<< MotoGp il calendario 2005  | tutte |  Fei Racing Team >>