§ Trattare il carburante con le dovute precauzioni. Lavorare sempre in aree ben ventilate e lontane da scintille o fiamme.
§ La camera del galleggiante possiede un tappo di scarico che può essere usato per scaricare residui di carburante.
§ Quando si smontano delle parti del sistema del carburante, notare le posizioni degli anelli ad 0. Sostituirli sempre durante il rimontaggio.
Smontaggio del carburatore
VALVOLA DELL'ACCELERATORE
Girare il manubrio del tutto verso sinistra. Allentare i morsetti dell'isolatore ed inclinare il carburatore verso sinistra. Rimuovere le viti e il coperchio del carburatore, quindi togliere la valvola dell'acceleratore.
(1) COPERCHIO CARBURATORE(2) VITI
Togliere il cavo dell'acceleratore ed il collare dal fermo del cavo. Togliere il collare e la molla della valvola dell'acceleratore dal cavo dell'acceleratore. Togliere il fermo del cavo dell'acceleratore e l'ago del getto dalla valvola dell'acceleratore.
(1) VALVOLA ACCELERATORE(2) CAVO ACCELERATORE(3) MOLLA VALVOLA ACCELERATORE(4)COLLARE
Controllare la valvola dell'acceleratore e l'ago del getto per trovare sporco, graffi o usura.
GALLEGGIANTE/VALVOLA GALLEGGIANTE/GETTI
Togliere il carburatore e le tubazioni. Togliere il tappo di scarico del carburatore. Togliere la vite e la camera del galleggiante.
(1) VITE SCARICO(2) CAMERA DEL GALLEGGIANTE
Togliere la vite di fissaggio dell'ago del galleggiante e l’ago del galleggiante. Togliere il galleggiante e la valvola del galleggiante.
1) AGO GALLEGGIANTE2) GALLEGGIANTE3) VALVOLA GALLEGGIANTE
Togliere la vite di fissaggio ella sede della valvola quindi la sede della valvola. Controllare la valvola, la sede della valvola e l'anello ad O per trovare eventuali usure e danni. Sostituire la valvola se è consumata o danneggiata.
1) SEDE VALVOLA
Togliere il diaframma, il getto principale, il supporto del getto ad ago ed il getto del minimo.
(1) GETTO MINIMO(2) GETTO PRINCIPALE(3) DIAFRAMMA(4) SUPPORTO GETTO AD AGO
Controllare se le varie parti sono consumate o danneggiate. Togliere la vite dell'aria e quella di arresto dell’acceleratore
NOTA: Prima di togliere la vite dell'aria, annotare il numero di rotazioni così da poterla rimontare esattamente nella sua posizione originale.
(1) VITE ARIA(2) VITE ARRESTO ACCELERATORE
Svitare il controdado e togliere la manopola dello starter. Controllare se la valvola è danneggiata o usurata.
(1) VALVOIA ARIA
Gruppo carburatore Soffiare con aria compressa in tutti i getti ed aperture, pulendoli. Installare la manopola dello starter e stringere il controdado.
COPPIA DI SERRAGGIO: 4 N-m (0,4 kgf-m)
Installare la vite di arresto dell'acceleratore. Installare la vite dell'aria e riportarla alla posizione originaria di cui si è preso nota nel corso della rimozione.
APERTURA VITE ARIA: 1-3/4 giro in fuori.-(standard)
(1) VALVOIA ARIA (2) VITE ARIA(3) VITE ARRESTO ACCELERATORE
Installare il getto del minimo, il supporto del getto del minimo, il getto principale e il diaframma.
(1) GETTO MINIMO (2) GETTO PRINCIPALE (3) DIAFRAMMA (4) SUPPORTO GETTO AGO
REGOLAZIONE LIVELLO GALLEGGIANTE Misurare il livello del galleggiante. Per regolare il livello del galleggiante, piegare il braccio del galleggiante leggermente sino a che la cima del galleggiante non entra in contatto con la valvola del galleggiante.
LIVELLO GALLEGGIANTE: 15,0 mm
Installare la camera del galleggiante. Installare il carburatore nel motore.
(1) MISURATORE LIVELLO GALLEGGIANTE
VALVOLA ACCELERATORE Installare il fermaglio dell'ago nell'ago del getto.
POSIZIONE, STANDARD: 2' cava dall'alto
Installare l'ago del getto nella valvola dell'acceleratore. Installare e stringere il supporto del cavo dell'acceleratore nella valvola dell'acceleratore.
COPPIA DI SERRAGGIO: 3 N-m (0,3 kgfm)
(1) GETTO AGO (2) SUPPORTO CAVO
Mettere in posa la molla della valvola dell'acceleratore ed il collare sul cavo dell'acceleratore. Comprimere la molla dell'acceleratore ed inserire il cavo dell'acceleratore nel supporto del cavo. Installare il collare allineando la linguetta del collare con l'intaglio del supporto del cavo.
(1) VALVOLA ACCELERATORE(2) CAVO ACCELERATORE(3) MOLLA VALVOLA ACCELERATORE(4) ALLINEARE
Installare il gruppo della valvola nel carburatore con il lato dell'intaglio e della linguetta rivolto verso il filtro dell'aria.
(1) LINGUETTA (2) INTAGLIO
Installare il coperchio del carburatore e stringere le viti.
COPPIA DI SERRAGGIO.: 2 N-m (0,2 kgf-m)
NOTA: Dopo aver installato il carburatore, contro le tubazioni dell'aria ed il tubo di troppopieno per eliminare pieghe e strozzature e correggerne la come necessario.
